對(duì)于職校很多學(xué)生和家長(zhǎng)還是會(huì)有的三大誤區(qū)

作為全國(guó)烹飪教育知名品牌華南烹飪教育已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史也算是烹飪職業(yè)教育領(lǐng)域的老人了但很多家長(zhǎng)和同學(xué) 還是對(duì)職業(yè)院校還是存在誤區(qū) 今天我們來(lái)看看那些被你誤會(huì)的烹飪職業(yè)院校 ▽▽▽ 誤區(qū)一：學(xué)校沒壓力

，學(xué)習(xí)很輕松在我們的身邊總有一些人覺

行業(yè)解析 | 烘焙行業(yè)的發(fā)展前景如何?有哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)

在日本

，平均每7千人里就有一個(gè)烘焙店；在香港

，每1.35萬(wàn)人有一個(gè)烘焙店；而在內(nèi)地

，每15萬(wàn)人才有一家烘培店�

？梢妵�(guó)內(nèi)烘焙行業(yè)發(fā)展前景還是很廣闊的

。那么，現(xiàn)如今我國(guó)烘焙行業(yè)的發(fā)展前景如何?存在哪些潛在市場(chǎng)呢？ 01烘焙業(yè)的現(xiàn)狀與前景著名財(cái)經(jīng)作家吳

展翅翱翔，追尋夢(mèng)想|熱烈歡送我校學(xué)子奔赴就業(yè)崗位

時(shí)光匆匆

，歲月悠悠，十二月的南寧天朗氣清

，冬日的暖陽(yáng)映照著廣西華南烹飪技工學(xué)校的美麗校園

。12月6日，又一批充滿青春活力

、結(jié)滿累累碩果的優(yōu)秀畢業(yè)生們

，背起行囊走出母校，踏上人生的新征程

。匠心樓前

，就業(yè)辦、東盟校區(qū)老師和部分在校生為畢業(yè)學(xué)子舉

學(xué)校新聞行業(yè)熱點(diǎn) 就業(yè)信息學(xué)子心聲成功學(xué)子

十大理由告訴你
，為什么要學(xué)新能源汽車技術(shù)
！

發(fā)布時(shí)間：2024-10-15查看次

新能源汽車行業(yè)未來(lái)幾年充滿發(fā)展機(jī)會(huì)

，一個(gè)行業(yè)共識(shí)是，以新能源汽車行業(yè)是否進(jìn)入新的發(fā)展階段為標(biāo)志

，新能源汽車發(fā)展分為上半場(chǎng)和下半場(chǎng)

，分別是電動(dòng)化與智能化

。電動(dòng)化的新內(nèi)容加上智能化

，構(gòu)成了新能源汽車下半場(chǎng)的主要特征。

行業(yè)預(yù)測(cè)2024年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模有望達(dá)到1300萬(wàn)輛

，增速約40%

，整體滲透率超過(guò)40%，乘用車領(lǐng)域單月滲透率更是有望超過(guò)50%

，迎來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要里程碑

。

那么

，到了以電動(dòng)化的新內(nèi)容加智能化的起點(diǎn)為主要特征的新能源市場(chǎng)的下半場(chǎng)，有哪些重要機(jī)遇

？

新能源汽車的十大機(jī)遇

01 下一代電池技術(shù)仍有突破潛力

短期之內(nèi)

，最具有創(chuàng)新活力的領(lǐng)域當(dāng)屬動(dòng)力電池

。

一方面，動(dòng)力電池性能仍未固化

，還有較大提升潛力

。2025年動(dòng)力電池單體能量密度有望超過(guò)350Wh/kg，2030年系統(tǒng)成本將降至0.5元/Wh以內(nèi)

。

另一方面

，固態(tài)

、鋰硫電池等新一代電池的競(jìng)爭(zhēng)格局遠(yuǎn)未形成

，各主體仍有新的發(fā)展機(jī)會(huì)

。

02 商用車的新能源化將加速發(fā)展

截至目前

，內(nèi)地主要城市的公交車的增量基本實(shí)現(xiàn)百分之百新能源化。物流領(lǐng)域商用車的新能源化速度明顯加快

。

值得注意的是

，在商用車領(lǐng)域可能會(huì)出現(xiàn)一批類似特斯拉、“蔚小理”的新力量

，這些新力量的進(jìn)入會(huì)對(duì)未來(lái)商用車市場(chǎng)產(chǎn)生底層性的影響

。

03 國(guó)際市場(chǎng)將成為企業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)

第三個(gè)機(jī)遇在國(guó)際市場(chǎng)。2023年1-9月，我國(guó)新能源汽車出口38.9萬(wàn)輛

，同比增長(zhǎng)超過(guò)1倍

，可以看到出口規(guī)模越來(lái)越大

。到2030年

，全球純電動(dòng)汽車銷量將超過(guò)3500萬(wàn)輛

，意味著中國(guó)電動(dòng)汽車和電池的出口潛力巨大

。

04 多樣化補(bǔ)能基礎(chǔ)建設(shè)將成為產(chǎn)業(yè)熱土

新能源汽車發(fā)展實(shí)現(xiàn)規(guī)�

；�

，能源設(shè)施就會(huì)變得越加重要

。

過(guò)去車行業(yè)的主要矛盾是“把車造出來(lái)”

，現(xiàn)在來(lái)看，此后幾年的主要矛盾將轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;怎樣讓消費(fèi)者把電動(dòng)汽車用得更好”

。

未來(lái)，慢充

、大功率充電

、換電、加氫站等多樣化的補(bǔ)能手段將在不同場(chǎng)景得到應(yīng)用

，滿足用戶多樣化補(bǔ)能需求

。

05 新一代汽車新能源成為新的投資賽道

新能源汽車的上游能源產(chǎn)業(yè)值得關(guān)注。將來(lái)

，汽車跟著能源走，哪里有新能源哪里就有新能源汽車產(chǎn)業(yè)

。

新能源汽車、電網(wǎng)

、風(fēng)能、光伏

、氫能

、儲(chǔ)能等多要素協(xié)同體系將逐步形成

。預(yù)計(jì)2035年電動(dòng)汽車日內(nèi)V2G及有序充電靈活性調(diào)節(jié)能力將接近120億千瓦時(shí)

。

06 低碳技術(shù)將成為企業(yè)新競(jìng)爭(zhēng)力

車企和電池廠商當(dāng)前都在追求低碳化

，哪個(gè)企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)低碳甚至零碳

，哪個(gè)企業(yè)就更容易走出去

。所以

，為制造企業(yè)賦能的低碳技術(shù)

，將是汽車行業(yè)未來(lái)幾年的剛需

。

07 服務(wù)化推動(dòng)新業(yè)態(tài)形成

當(dāng)上千萬(wàn)輛新能源汽車上路后

，汽車后市場(chǎng)也就是“服務(wù)化”

，自然變得愈發(fā)重要

�

；诜⻊�(wù)化

，將形成新一代運(yùn)營(yíng)商

、物流運(yùn)營(yíng)商、解決方案運(yùn)營(yíng)商

、后市場(chǎng)服務(wù)運(yùn)營(yíng)商等服務(wù)主體。

08 智能化是下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重中之重

智能化技術(shù)與產(chǎn)品將重塑行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局

，并創(chuàng)造新的產(chǎn)業(yè)價(jià)值。汽車產(chǎn)品和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)更多取決于電動(dòng)化基礎(chǔ)之上的智能化

。

哪個(gè)技術(shù)路線與智能化結(jié)合得深、結(jié)合得廣

、融合得早，哪個(gè)技術(shù)路線就會(huì)借助智能化有更好的發(fā)展

。智能化會(huì)成為產(chǎn)業(yè)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力的核心。

09 基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車形成新的系統(tǒng)性工程

中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展涉及車

、路

、城、網(wǎng)等多個(gè)領(lǐng)域

，將基于此形成新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，這是一個(gè)系統(tǒng)性的工程

，帶來(lái)的變化遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出汽車本身。

中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰指出

，“跳出汽車來(lái)看汽車，跳出汽車來(lái)發(fā)展汽車”

，這就要求把多個(gè)方面無(wú)縫地連接起來(lái)，建立起我們自己的系統(tǒng)性產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)

。

10 科技企業(yè)是推動(dòng)下半場(chǎng)變革的重要力量

未來(lái)種種變革

，主要不是依靠已有企業(yè)，而是剛剛進(jìn)入或者準(zhǔn)備進(jìn)入的科技企業(yè)

，因?yàn)樗麄兇碇缃纾碇环N新的思維

。

在乘用車

、商用車等整車領(lǐng)域

，我們需要新勢(shì)力；在整個(gè)電動(dòng)化的供應(yīng)鏈

，我們需要新的主導(dǎo)者。智能化更需要新的進(jìn)入者，跨界科技企業(yè)可能是新能源汽車下半場(chǎng)變革的主導(dǎo)性力量

。

學(xué)新能源汽車技術(shù)去哪里
？

廣西華南烹飪順應(yīng)市場(chǎng)需求，增設(shè)新能源汽車技術(shù)專業(yè)

，深受廣大學(xué)子與行業(yè)認(rèn)可

。學(xué)校斥資打造新能源實(shí)訓(xùn)基地，并引進(jìn)新勢(shì)力汽車供于學(xué)生實(shí)訓(xùn)

，同時(shí)采用“實(shí)戰(zhàn)實(shí)訓(xùn)”的理實(shí)化一體、工單項(xiàng)目式教學(xué)

，讓學(xué)子與時(shí)俱進(jìn)，在校學(xué)習(xí)到貼合市場(chǎng)需求的新能源汽車技術(shù)

。

關(guān)于“學(xué)新能源汽車技術(shù)好就業(yè)嗎

？”這個(gè)問(wèn)題

，我校的創(chuàng)就業(yè)指導(dǎo)中心

，專門負(fù)責(zé)學(xué)生創(chuàng)業(yè)、就業(yè)工作

，學(xué)校已與眾多大中小型新能源企業(yè)達(dá)成長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作關(guān)系，不定期開展校企合作活動(dòng)

，拓寬學(xué)子就業(yè)渠道

。

風(fēng)口產(chǎn)業(yè)——新能源汽車技術(shù)

，不負(fù)你的未來(lái)，同學(xué)們只管認(rèn)真地學(xué)

，勇敢地乘風(fēng)破浪，未來(lái)大有可為。

安吉校區(qū)地址：南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)興津路與連興路交匯處

東盟校區(qū)地址：廣西南寧市東盟經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)安平路52號(hào)

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